实力不足品牌凑,没了大众的LOGO捷达VA3 能PK过吉利帝豪吗?

9月24日 10:36 60

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如果你的购车预算在8万左右,市场中可供选择的车型除A0级的合资小型车外,还有捷达旗下的VA3,以及我们自主品牌的国民家轿吉利帝豪,这两款车都是口碑硬、销量好、价格便宜的家用轿车。本次选取了指导价8.39万的帝豪2021款UP 1.5L CVT尊贵型,与指导价8.38万的捷达VA3 2021款1.5L自动悦享版,两款车型指导价格接近便于比较,看看从空间、配置、科技三方面两款车谁更值得选购。

自从2019年捷达从产品成为大众子品牌后,先后推出了三款车型,其中VA3是唯一的轿车产品。从外观、内饰等参数来看,得出了一个结论:VA3是换J标的大众捷达,无论是车身尺寸还是动力总成几乎一模一样。

空间方面帝豪全面领先捷达VA3

外观尺寸方面,帝豪车身尺寸为4632×1789×1470mm,轴距2650mm,在同级别车型中处于优秀水平。捷达VA3可以看做是老款一汽-大众捷达换标车型,外观延续了老款捷达的整体设计,前后灯组和格栅进行了造型改变,仔细观察依然是熟悉的味道。尺寸方面,新车的长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距2604mm,后备厢容积546L,无论是尺寸、空间还是后备厢,与帝豪相比都小了一号。

后备厢容积对三口之家日常通勤来说也非常重要,除了常备工具以外,有孩子的家庭对后备厢的储物能力要求很高,而帝豪后备厢拥有越级的680L超大容积非常实用,满足了对于三口之家的出行储物收纳需求,对比捷达VA3的546L优势非常明显。

配置方面帝豪展现丰富越级水准

配置方面来看,帝豪2021款UP1.5LCVT领航版与捷达VA3 2021款1.5L自动荣耀版相比,外部配置上来看,帝豪比VA3多了205/55R16轮辋轮胎、倒车影像,远近光LED大灯、电动折叠外后视镜等实用配置。内部配置来看,帝豪的自动驻车Autohold无钥匙进入、一键启动、彩色行车电脑屏幕、7英寸液晶仪表、后排座椅按比例放倒、后排杯架、实际路况导航系统、智能语音控制系统都是VA3没有配备的科技与舒适配置。

总之,在价格相近的情况下,帝豪的配置要更为丰富,而捷达VA3则相对老大众捷达有了一定的提升,但要与帝豪对比的话还是差了一些。

动力方面两者相近帝豪质保更优

动力方面,帝豪UP动力方面采用了G-Power 1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩142 N·m,匹配5速手动变速箱与CVT无极变速箱,全系满足国六B排放标准,百公里油耗6.1L。捷达VA3配备了大众1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩145N·m,传动方面,匹配5速手动变速箱和6AT自动变速箱,同样满足国六排放标准,工信部百公里油耗5.7L。

从参数上看,两车几乎处于同一水平,而捷达VA3的官方参数略微高于帝豪,但这些数据方面几乎可以忽略不计。不过帝豪提供了4年10万公里的整车质保,相比于捷达VA3的3年10万公里还是要厚道不少,这同时也体现了帝豪对三大核心零部件可靠性和稳定性的信心。

从市场决策来看,大众希望通过捷达品牌以VA3进一步压榨大众品牌多年的口碑积累,把存量进一步挖掘出增量。大众希望捷达VA3在未来的A级轿车市场能进一步下沉6-8万细分区间,与自主品牌A级轿车正面对抗。而实际情况来看,VA3由于是老大众捷达的换标版本,对比自主品牌的吉利帝豪在外观、空间、配置等方面全面落于下风,而帝豪在第4代帝豪换代上市后,将与其组成高低搭配,配合后续全新轿车帝豪L组成2+1轿车阵列,布局6-10万A级轿车市场,为自主品牌轿车正名。


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