直通车带不动免费流量?做好这4方面轻松化解手淘流量获取难题!

6月18日 15:03 2941 20 27

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分享不断诚意满满。大家好,我是大人物,你们的人物哥!又见面了!

6.16-6.20是618大促的最后一波高潮,16日一天这家店铺斩下了67W+的销售额,8W+的访客量,成绩还是可圈可点的,不过后续优化依然不能放松,毕竟市场变化快,竞争对手还在虎视眈眈的盯着你准备随时赶超。再者说了,店铺只有持续爆发才能不断积累足够的权重掌握主动权,以高姿态进入到下一个成长周期里。

经常看到有商家抱怨,自己店铺一直开直通车,带来的却不是源源不断的免费流量,而是高付费占比,烧钱低产出……直通车这一推广工具已经有很多年了,没效果的话也就不会有人玩了,本以为大家早已开的飞起,没想到但依然有很多朋友没有找到他的优化窍门。所以今天与各位从以下4方面聊聊——为什么你的直通车带不动免费流量

1产品数据维度弱

平台依据什么来给你分配流量呢?简单来说,就是看你的数据维度能产生多大的价值,价值高权重高流量就会随之倾斜。

开车就是对数据维度的优化提升,要是付费推广做的差,比如点击率低,投产差,UV价值低,转化率差等等,那平台会认为你的产品花钱拉精准的流量都无法有好的反馈,那分配再多的流量给你也是白搭,所以打算开车推广了就一定要重视对其的优化。其他的数据维度我们经常讲,UV价值聊得稍微少些,但他又是个极为重要的数据维度,UV价值低于同行水平就会被系统认定,你用了平台给予的展现但是贡献值不高,所以免费流量很难起来。

2直通车抢走了免费流量

一般来说直通车不会与搜索产生冲突,除非你踩到了平台潜规则,即同一个关键词一屏内只能展示出一家店铺的两款产品,这是为了给买家提供更好的购物环境防止大店铺垄断。

所以你占住了前方的付费位,搜索位就要往后排甚至会直接消失。这也是为什么不建议直通车的创意图与产品主图保持一致的原因,毕竟买家在前面直通车位看到过你的产品,搜索位再重复展示就自然不会去点击查看了。为了避免这样的尴尬出现,操作时都是先确定好产品的搜索位,然后再定出具体的付费位。

直通车要想出效果离不开对关键词和人群的优化,注意,是离不开对他们俩共同的优化,而不是某方面的单一优化,因为他们之间是有相互影响的。如果直通车优化不到位付费占比长期过高,则会抑制免费流量的提升,导致店铺流量结构不健康。

关键词展现数据集中在一个词上,怎么办?看数据反馈情况,要是好的话集中也没事,但数据不好的话,就需要你降低这个关键词的投放了,不过不管是好与不好,都需要你再去同步拓展新词持续不断的优化账户。

人群拿不到流量,怎么办?系统人群同行都在用都在抢,你的产品竞争力不够那分到你头少的流量就少,这数据维度就不好提升上去,所以你必须学会分析店铺的人群结构,去自己组合人群维度来引流,这样也能更好的强化产品的人群标签。

3产品属于标品阵营

买家在挑选标品时,更习惯按销量排行来进行查看,所以如果你的产品销量低,那免费流量的获取就不占优势。怎么改变现状呢?

先分析市场竞品的特征,比如卖点,人群,价格带等等,然后依据这些去做你店铺的定位优化,比如优化主图详情,提升客单价,避免价格战等等,最后就是配合着推广去精准引流,比如直通车测图,重点培养相对大的词10-20个,出价稍卡高位做点击量的递增,人群初期同样需要重视做自定义的针对性圈定等等。标品其实并不难做,只是你自己的操作思维框架始终卡在原地不愿意去做突破。

4直通车的花费并不能直接决定免费流量的量级

初期店铺的权重弱,我们选择开直通车是为了快速打开流量入口,用付费精准的引流从而推动店铺免费流量的正向成长。

如果此时你选择过低的投放,那就会导致出现数据量级长时间不达标的情况,车子根本无法做出有效的调整,也就达不到促进免费流量提升的作用。但也不是说让你选择上来就猛砸钱烧车,而是说要让账户先能稳定能获得到一个足够的点击量,这样数据有参考性优化才不会跑偏,等有基础权重了再做投放的递增,这样数据也会相应呈现上升趋势,就能带动起更多的流量和销售额了。

烧钱太快,怎么办?初期烧钱快有这么三方面,一是日限额本身设置的过低,二是选词过多或是词本身太大,三是账户权重低但出价高或类目本身导致的PPC过高。后期烧钱快的主要原因是权重变高了所产生了高消耗,比如说同样的出价,高权重的就会排名靠前,展现量级就会增大,这算是好事不过我们没必要做多余的投放,可以在不影响账户权重的前提下用拖价合理降低PPC。

还有投放经常来回波动,比如昨天三千今天八百的,这个也是不可取的,因为投放波动了就会直接导致流量出现不稳定。最好的投放模式是依据数据反馈进行逐步递增,稳定的向上爬坡,不仅是给平台一个优质的反馈,同时也是给自身账户权重的一次沉淀。直通车没有出现严重亏损的话是不会做停车处理的,因为只要是车子的数据好于搜索,那就是在帮搜索提升权重,冒然停车降费则必然会导致权重的下滑,使得免费流量越来越少。

好了,今天的分享就到这里,希望能对各位有益,有什么不清楚的,欢迎来交流!活动仍在继续,战绩还会爆发,干就完了!

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徐孟南在线

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手淘免费流量 走起 赞

6-18  回复

聪不聪明

聪不聪明

 

我们产品比较适合大促,经常是大促效果好,日常卖不动,想问下日常要怎么维护改进

6-21  1条回复 回复

全世界都听到

全世界都听到

 

超推能带动搜索流量的提升么,直通车太贵了roi总是提不起来

6-21  回复

马卡龙儿

马卡龙儿

 

新品上新效果不好,带不动,想问下怎么能快速带动新品发展

6-21  1条回复 回复

大明王朝1566

大明王朝1566

 

直超优化能二选一么

6-21  1条回复 回复

Rockmetell

Rockmetell

 

操作过程中的问题太多了,想跟您好好探讨下

6-21  1条回复 回复

超级喜欢小岳岳

超级喜欢小岳岳

 

618店铺没有特别爆,这活动结束了感觉更完了,怎么拉升下才好能,这店铺还有没有希望翻盘啊

6-21  1条回复 回复

吃橘子的人

吃橘子的人

 

学习了,总结得很详细,非常感谢!
另外请教一个问题:
我们的类目属于转化周期较长(浏览后一般7-15天成交)的非标品类目,类目本身流量不高。直通车的转化率通常低于手淘搜索,请问这样是不是很难拉动手淘搜索的流量?@

6-19  1条回复 回复

ning静

ning静

 

直通车还是比较简单的,感觉相比较而言超推更变态,测试到你无语

6-19  回复

青春起点

青春起点

 

才发现大老师又有干货了?

6-19  回复

绝密

绝密

 

你这店铺数据真不错,感觉很稳定

6-19  回复

ren型

ren型

 

直通车一直在做,一直没做好

6-19  回复

东西南北人

东西南北人

 

是啊,啥也不做就别说遇到瓶颈

6-19  回复

超级直通车技术

超级直通车技术

 

确实是的,细节做好吧

6-19  回复

0纯印0

0纯印0

 

这次大促没有我期待的那么炸

6-18  回复

Hheyvi

Hheyvi

 

我这付费流量到不是那么高吧,但也没有你这么好,怎么调整下合适呢

6-18  回复

双子蓝雪那1

双子蓝雪那1

 

分析的很细致。看了老师不少内容觉得有点意思

6-18  回复

时代领跑喉曹

时代领跑喉曹

 

当年的车好开,只要花钱发货到手软,现在呵呵

6-18  回复

申请微笑

申请微笑

 

挺好的分享学习了

6-18  回复

18473892076

18473892076

 

现在活动拉的时间线长了,效果真的是够呛

6-18  回复

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