直通车的拉新计划以及低价PPC的技巧

6月5日 16:35 1513 2 3

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直通车故类似于是一个付费推广工具,定位也是如此,
那么什么是直通车拉新呢?

其实也就是直通车关键词投放产生出自然搜索流量来源自曝光流量

直通车的投放渠道来源于搜索端的综合搜索,所以产生出的是搜索流量。

那么如何让产品产生更多自然搜索流量?

技巧在于点击率+词根转换=自然流量曝光,自然流量曝光了也就是免费流量关键词入围后的曝光,一般都是多词根低排名曝光,后由搜索主图来靠着点击率收割曝光流量成为访客

这方面就牵扯到了搜索引擎了,搜索引擎方面也是产品入池-关键词入围=曝光,

直通车的公式为买入关键词-付费投放-点击率带动=词根曝光

一般拉新计划在于重点前期出价-选词核心节点是最重要的,

关键词方面一般前期是不开大词一级词,侧重为二级核心词+三级核心词,围绕一个核心做关键词买入,买入价格为关键词市场均价或X120%关键词溢价

注重前期关键词曝光量和点击率,不限制人群来获取最大值产品曝光,

一般一个单一计划关键词的量在10内,一般老车手最终控制也会在20个内,

像哪些其他的乱起八糟的博主让你关键词卡个100-200个在专业车手面前看起来也就像个嗨佬,

多关键词布局来做低ppc其一点,计划重点核心就偏了加上会影响到单品的整体数据反馈的计划权重,

那么拉新计划这样就OK了,后续来通过数据反馈来根据筛选关键词的去留,以及控制整体计划的数据平衡来操作,有效曝光有效点击,会让这个单一拉新计划的曝光值提高节点,

哦对了!差点忘记说限额的事情,一般计划起手是在200-300,后续来卡限额做额度增加,这也是一个有效增长曝光率的节点,

计划一定要记得计划平衡,数据不平衡高低起伏的话,整体关键词曝光和数据等都会不稳定,

后续进行对应优化筛选,来控制Roi,拉新计划记得一点,不开人群,收割计划就需要开人群

压低ppc的技巧和收割计划的技巧我下期再讲。

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男泽医

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